Grondstof-, brandstof- en energieprijzen zijn in grote mate verantwoordelijk voor de kostprijsvorming van onze producten. Door de fluctuerende prijzen op de diverse energiemarkten zijn wij genoodzaakt om kosten door te berekenen zodra deze van toepassing zijn.
Op deze pagina staat alle informatie over welke toeslagen we doorberekenen en waarom. Ook zijn hier de doorberekende tarieven te vinden en hoe deze zijn bepaald.
Zijn er na het lezen van deze informatie nog vragen, neem dan gerust contact op met onze afdeling verkoop.
Actuele toeslagtarieven zijn in te zien via onderstaande link.
Tenzij anders vermeld worden de toeslagen wekelijks vastgesteld.
Toeslagen worden op onze verkoopfacturen separaat berekend.
Vanaf 1 juli 2026 voert de Nederlandse overheid vrachtwagenheffing in voor voertuigen >3500kg. Zowel binnen- als buitenlandse vrachtwagens gaan deze heffing betalen per gereden kilometer op snelwegen en een aantal specifieke autowegen. Deze vrachtwagenheffing brengt extra transportkosten met zich mee.
In de komende maanden zullen wij deze kosten nauwkeurig volgen en zal bepaald worden welk tarief we per 1 september 2026 voor deze extra kosten zullen hanteren
Zodra wij kosten voor vrachtwagenheffing in rekening brengen, zullen wij u daarvan op de hoogte brengen.
De Betoncentrale blijft de ontwikkelingen en exacte impact op onze totale logistieke kosten nauwlettend volgen.
De aanvoer van zand en grind gebeurt grotendeels per schip en wordt beïnvloed door stijgende en dalende waterstanden. Als waterstanden in de rivieren en binnenwateren te laag zijn, worden schepen minder beladen (beladingsgraad daalt). Dit resulteert in een hogere vrachtprijs per ton product en noodzaakt ons om een toeslag laagwater door te berekenen.
Staffel berekening toeslag laagwater:
De toeslag laagwater is variabel en afhankelijk van de waterstand gemeten op maandag om 05:00 uur voor levering van mortels in diezelfde week. Wij hanteren hiervoor de Peilschaal Ruhrort en houden hiervoor de gegevens aan die worden gepubliceerd door Rijkswaterstaat.
Voor transport van onze grondstoffen naar de productielocaties zijn wij, naast onze eigen bulktransport en binnenvaart, afhankelijk van diverse transporteurs, welke ons brandstoftoeslagen doorberekenen. Deze brandstoftoeslagen worden berekend vanaf de basisprijs naar de actuele brandstofprijzen.
Uitgangspunt voor de berekening van de brandstoftoeslag is de dieselprijs op 1 januari van het desbetreffende kalenderjaar. Iedere verhoging van € 0,01/ltr resulteert in een toeslag van € 0,10/m3 mortel. De hoogte van de dieselprijs is afkomstig van Evofenedex. De brandstoftoeslag wordt wekelijks bepaald op de 1e werkdag van de desbetreffende week en is van toepassing op alle leveringen in deze week.
De actuele toeslagtarieven en prijzen voor brandstof zijn te volgen via onderstaande links.
Deze toeslag wordt berekend in verband met de prijsontwikkeling van onze grondstoffen. Waar enkele leveranciers de onvoorziene kosten variabel heeft gehouden, hebben andere leveranciers een tussentijdse prijsverhoging doorgevoerd.
Deze toeslag zal indien van toepassing vooraf worden gecommuniceerd.